| Nazwa marki: | copeland |
| Numer modelu: | zp292kce-ted |
| MOQ: | 1 sztuka |
| Cena £: | discussed |
| Czas dostawy: | TRZY DNI |
| Warunki płatności: | T/T, Western Union, MoneyGram |
Informacje o produktach:
| Sprężarka chłodnicza scroll R410a 20HP sprężarki klimatyzacji zp292kce-ted z Coresense | |
| Marka | Copeland |
| Model nr. | ZP292KCE-TED |
| Zdolność produkcyjna | 2000 sztuk/sztuk miesięcznie |
| Rok | 2021 |
| Certyfikacja | VDE, TUV, UL i CE |
| Miejsce pochodzenia | Tajlandia |
| Napięcie | 380~420 |
| Faza | 3 |
| KOLOR | CZARNY |
| Moc (KM) | 25 KM |
| Wydajność chłodnicza (W) | 71500 |
| Moc wejściowa (W) | 21200 |
| COP (W/W) | 3.37 |
| Prąd (A) | 287.5 |
| Waga | 92 |
Jak zapewnić powrót oleju chłodniczego do sprężarki:
1. Zapewnij przepływ czynnika chłodniczego w rurze ssawnej (około 6 m/s), aby olej powrócił do sprężarki, ale maksymalna prędkość przepływu powinna być mniejsza niż 15 m/s, aby zmniejszyć spadek ciśnienia i szumy przepływu. W przypadku rury poziomej powinien być również spadek w dół wzdłuż kierunku przepływu czynnika chłodniczego, około 0,8 cm/m.
2. Zapobiegaj pozostawaniu oleju chłodniczego w parowniku.
3. Zapewnij odpowiedni otwór powrotu oleju separatora gazu i cieczy. Jeśli jest za mały, spowoduje to sprężanie na mokro, a jeśli jest za mały, olej nie powróci
Wystarczająca ilość stagnującego oleju znajduje się w separatorze gazu i cieczy.
4. W systemie nie powinno być żadnej części, która mogłaby zatrzymywać olej.
5. Upewnij się, że w sprężarce jest wystarczająca ilość oleju chłodniczego w warunkach dużego spadku długich rur, co jest zwykle potwierdzane przez sprężarkę z wziernikiem poziomu oleju.
| Nazwa marki: | copeland |
| Numer modelu: | zp292kce-ted |
| MOQ: | 1 sztuka |
| Cena £: | discussed |
| Szczegóły opakowania: | Drewniane pudło |
| Warunki płatności: | T/T, Western Union, MoneyGram |
Informacje o produktach:
| Sprężarka chłodnicza scroll R410a 20HP sprężarki klimatyzacji zp292kce-ted z Coresense | |
| Marka | Copeland |
| Model nr. | ZP292KCE-TED |
| Zdolność produkcyjna | 2000 sztuk/sztuk miesięcznie |
| Rok | 2021 |
| Certyfikacja | VDE, TUV, UL i CE |
| Miejsce pochodzenia | Tajlandia |
| Napięcie | 380~420 |
| Faza | 3 |
| KOLOR | CZARNY |
| Moc (KM) | 25 KM |
| Wydajność chłodnicza (W) | 71500 |
| Moc wejściowa (W) | 21200 |
| COP (W/W) | 3.37 |
| Prąd (A) | 287.5 |
| Waga | 92 |
Jak zapewnić powrót oleju chłodniczego do sprężarki:
1. Zapewnij przepływ czynnika chłodniczego w rurze ssawnej (około 6 m/s), aby olej powrócił do sprężarki, ale maksymalna prędkość przepływu powinna być mniejsza niż 15 m/s, aby zmniejszyć spadek ciśnienia i szumy przepływu. W przypadku rury poziomej powinien być również spadek w dół wzdłuż kierunku przepływu czynnika chłodniczego, około 0,8 cm/m.
2. Zapobiegaj pozostawaniu oleju chłodniczego w parowniku.
3. Zapewnij odpowiedni otwór powrotu oleju separatora gazu i cieczy. Jeśli jest za mały, spowoduje to sprężanie na mokro, a jeśli jest za mały, olej nie powróci
Wystarczająca ilość stagnującego oleju znajduje się w separatorze gazu i cieczy.
4. W systemie nie powinno być żadnej części, która mogłaby zatrzymywać olej.
5. Upewnij się, że w sprężarce jest wystarczająca ilość oleju chłodniczego w warunkach dużego spadku długich rur, co jest zwykle potwierdzane przez sprężarkę z wziernikiem poziomu oleju.